Comment le compresseur à vitesse fixe de Mitsubishi réduit-il la perte de friction et améliore-t-elle l'efficacité du travail?

Compresseur à vitesse fixe Mitsubishi Utilise la technologie de conduite à moteur CC sans balais. Cette conception innovante élimine complètement la perte d'excitation de la bobine de rotor dans le moteur AC traditionnel, améliorant considérablement l'efficacité et la stabilité du fonctionnement du moteur. Dans le même temps, le rotor de moteur utilise intelligemment des matériaux d'aimant permanent NDFEB NDFEB, qui peuvent libérer un couple de sortie plus élevé par unité de volume, et sa résistance magnétique est plusieurs fois celle des aimants ordinaires. Cela permet au compresseur de maintenir une efficacité élevée dans des conditions de faible charge, réduisant considérablement la perte d'énergie et jetant une base solide pour améliorer l'efficacité globale.

Les ingénieurs de Mitsubishi sont ingénieux dans la conception de l'arbre et utilisent une structure de réduction de la zone de contact de frottement, comme la forme d'une rainure annulaire. Cette conception réduit intelligemment la zone de contact entre l'arbre et les roulements supérieurs et inférieurs, réduisant ainsi efficacement la perte et l'usure de friction, et améliorant davantage les performances et la fiabilité de la compression. De plus, l'application de roulements haute performance est également un point culminant. En sélectionnant des matériaux de roulement avec des coefficients de frottement faibles et en combinant des concepts de conception avancés, la résistance à la frottement des roulements pendant le fonctionnement est encore réduite, ce qui garantit le fonctionnement efficace du compresseur.

Les compresseurs à vitesse fixe de Mitsubishi ont apporté de nombreuses améliorations dans la conception des traits et des diffuseurs. En optimisant la disposition structurelle, la perte de fuite interne et la perte de résistance aux roues de la roue sont réduites, réduisant ainsi la perte de puissance et améliorant l'efficacité de compression. Dans le même temps, l'optimisation des systèmes d'étanchéité et de lubrification a également grandement contribué. Le renforcement des performances d'étanchéité des roulements, des cylindres et des pistons empêche efficacement les fuites de réfrigérant; Alors que l'optimisation du système de lubrification réduit la résistance visqueuse de l'huile lubrifiante et réduit la consommation d'énergie de friction, ce qui rend le compresseur plus lisse et plus efficace pendant le fonctionnement.

Bien que le produit soit positionné comme un compresseur à vitesse fixe, Mitsubishi utilise une technologie de contrôle avancée pour lui permettre de fonctionner avec une efficacité optimale dans des conditions de travail stables, en évitant une perte d'énergie inutile. De plus, le degré élevé de correspondance entre le compresseur et le système de climatisation multi-split commercial VRFCiller est également un avantage majeur. Cette correspondance précise garantit que le compresseur peut maintenir un fonctionnement efficace dans diverses conditions de travail, améliorant encore l'efficacité énergétique globale.

Mitsubishi adhère toujours aux normes de haute précision dans le processus de fabrication et d'assemblage du compresseur, et réduit encore la perte de friction en réduisant la zone de contact et la rugosité de surface entre les composants. Dans le même temps, l'entretien régulier et le nettoyage sont également des liens importants pour maintenir un fonctionnement efficace du compresseur. En gardant l'intérieur du compresseur propre, l'accumulation de poussière et d'impuretés est réduite, la friction et l'usure inutiles sont effectivement empêchées et le fonctionnement stable à long terme du compresseur est assuré.